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高人气新能源选手,赛力斯华为智选SF5对比蔚来ES6

新能源汽车在国内的发展非常迅速,相比传统的燃油车,在用车成本、驾控等方面有着天然的优势。随着新能源车企的异军突起,出现了一批具有代表性的品牌,在纯电和增程两种技术领域,蔚来和赛力斯是课代表级别的选手,旗下的产品都有不俗的实力。那么这两种新能源形式谁更符合当下消费者的用车环境呢?通过蔚来ES6和赛力斯华为智选SF5的对比来一探究竟。

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日常使用,两车都能做到零油耗

两车的直接驱动源都来自电动机,蔚来ES6作为纯电动汽车,搭载前后两台电机,根据电池组容量的不同,提供4种续航里程的车型,最短的为420公里,最长的为610公里,可以轻松满足日常市区通勤的需求。

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虽然赛力斯华为智选SF5不是纯电动车型,但是也具备纯电行驶的特性。其搭载了一块35kWh的动力电池组,提供180公里的纯电续航里程,按照每天上下班30公里路程算的话,充一次电可以轻松满足一周的上下班通勤,完全可以像纯电动车一样做到日常驾驶0油耗,大大减少用车开支。

长途驾驶,赛力斯华为智选SF5没有里程焦虑

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近年来,三元锂电池的能量密度一直在提升,纯电动车因此获得了更长的续航里程,像蔚来ES6拥有最高续航达到610公里的车型,城市里驾驶基本无忧。但如果要长途奔袭,里程焦虑依然无法避免,高速巡航和空调制冷/制热都会严重影响续航的表现,此外还要担心充电不便的问题,一旦遇到充电桩在维修或无法正常使用的情况,接下来的行程都将受到影响。虽然蔚来有一个相对独特的换电功能,但换电站数量还比较稀少,即便附近有网点,一个换电站的电池储备不会太多,需要提前预约排队。因此,多数人对开蔚来ES6这样的纯电动车长途出行仍存在担忧,城市才是纯电动车的主战场。

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而赛力斯华为智选SF5没有这个问题,其搭载了驼峰智能增程系统,可以像传统汽油车一样,进加油站加油,为车子补能。在满电满油的情况下,NEDC综合续航里程超过1000km,彻底摆脱里程焦虑。更重要的是,赛力斯华为智选SF5在亏电情况下的的燃油经济性也十分出色,长途行驶在增程器启动,完全用油并达到油电平衡的状态下,百公里油耗低于6.3L,可谓“吃得少还跑得多”。

操控体验,赛力斯华为智选SF5直线更快弯道更稳

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加速性能是纯电动车的优势科目,蔚来ES6运动版最大功率320 kW,最大扭矩610N·m,零百加速成绩为5.6秒,蔚来ES6性能版最大功率400kW,最大扭矩725 N·m,零百加速时间为4.7秒。这样的动力性能表现在同级车型中算是比较不错的水平,能提供推背感十足的加速体验,不过它们的价格在新能源阵营中也算是比较贵的,蔚来ES6运动版起步价格为35.8万元,蔚来ES6性能版则最低需要39.8万元。

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赛力斯华为智选SF5采用赛力斯自主研发的SEP200电机与HUAWEI DriveONE三合一电驱动系统,共同组成双电机智能四驱动力组合,最大功率405kW,最大扭矩820 N·m,比蔚来ES6性能版的参数更胜一筹。参数的优势也反映在更好的加速性能上,赛力斯华为智选SF5零百加速只需要4.68秒,比蔚来ES6运动版快了1秒多,即便和蔚来ES6性能版相比,也有一定的优势。

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(蔚来ES6底盘)

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(赛力斯华为智选SF5底盘)

底盘方面,两车整体都采用了前双叉臂+后多连杆的悬挂结构,可以提供更加稳健的侧向支撑,同时对舒适性也有积极作用。此外,赛力斯华为智选SF5的副车架采用柔性设计,悬架控制臂与副车架间用更高端的全液压衬套连接,进一步提高平顺性和舒适性,过弯表现比蔚来ES6更平稳。蔚来ES6的指导价为35.8-52.6万元,赛力斯华为智选SF5四驱版的指导价为24.68万元,考虑到两车的价格差异,赛力斯华为智选SF5依然不计成本地采用高规格的底盘,这种用心做产品的态度值得点赞。

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如果在市区驾驶,这两台车都能以“零油耗”的特点满足消费者对低用车成本和环保的需求。如果是经常需要跑高速的消费者,那么赛力斯华为智选SF5可油可电的补能形式更加适合,没有里程和补能焦虑。而且在动力性能和操控方面,赛斯华为智选SF5相比更贵的蔚来ES6也有着不俗的实力,综合性价比更具优势,值得消费者选择。

目前,赛力斯华为智选SF5四驱版车型售价为24.68万。在2021年12月31日前购车的用户还将获赠包括20寸运动轮毂、倍耐力P Zero轮胎、HUD抬头显示和前排座椅的通风加热按摩功能。此外,赛力斯还为用户免费提供7kW家充桩和增程器十年免费保养服务,其综合性价比得到进一步提升。不仅如此,首付15%起,至高享60期超长贷的优惠金融政策,进一步降低了购车门槛,感兴趣的朋友可以前往华为旗舰店或赛力斯体验中心试乘试驾。
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