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续航里程超1000km 赛力斯华为智选SF5是年轻人首选新能源车?

目前,购车群体日益年轻化,购车成为不少年轻人最主流的消费需求之一。幸运的是,他们身处汽车工业变革的时代,传统燃油车不再是唯一选择,市场上涌现出了越来越多的新能源车型,再加上部分大城市针对燃油车有相应的限行政策,新能源车正逐渐受到了年轻消费者的青睐。

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要满足日常遇到的各类场景,如城市内通勤、周末郊游、长途旅行等,纯电车的续航焦虑、充电难问题就显得尤为突出。所以,一款不受充电限制、续航里程够长的新能源车,似乎成为了更好的选择。赛力斯华为智选SF5采用了一套增程式的动力系统,拥有新能源身份的同时,可油可电的补能方式,让出行不再受限。

新能源身份为市内通勤加分

即使是爱玩的年轻人,大部分的用车时间还是在城市内,那么就必须要考虑到通勤或者短途出行的需求。赛力斯华为智选SF5因为其新能源的身份,在国内如重庆、上海等大部分城市都不会受到限行的烦恼。

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另一方面,城市通勤时,新能源车的驱动形式有很大的优势。首先上下班高峰期走走停停的路况下,如果是燃油车,那么油耗相应增高,停车状态下基本就是在烧钱,自动启停系统在夏季酷热的天气下也显得毫无意义。而新能源车以电力驱动,停车状态下基本不存在浪费能源的情况。

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再一个就是经济方面的因素,现如今油价已经回到了“7时代”,92号汽油每升售价高于7元。来算一笔简单的账:每日的通勤距离15km,往返30km,每月大约650km的行驶里程,按照目前的油价来看,同级的燃油中型SUV大约花费在500元左右。赛力斯华为智选SF5拥有180km的纯电续航能力,日常城市通勤可以做到0油耗,使用家充桩或者商业充电设施补电,产生的电费和燃油车的油费相比,基本可以忽略不计。即使偶尔没电,增程器开启的情况下,油电平衡状态下,百公里油耗也不到6.3L,日常用车的经济性可见一斑。

长途自驾不焦虑

纯电车的主场在城市,短途的郊区自驾游尚且能应付,但是数百公里的长途奔袭就会带来明显的里程焦虑。这份焦虑主要来自两个方面:一是纯电车型续航里程不精准,同时受环境温度影响较大,尤其冬天开启制热空调的情况下,续航会大打折扣;二是充电桩的分布密度以及不确定性,即便沿途都有充电站,充电桩故障也时常发生,充电难的问题始终没有得到很好的解决。

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     赛力斯华为智选SF5搭载了驼峰智能增程系统,配备了国内唯一的1.5T四缸增程器,在满油满电情况下,NEDC工况下续航超过1000 km,并且可以像传统燃油车那样加油补能,长途自驾不再有里程焦虑。

轻松跨进4秒俱乐部

如果说年轻人驾车有什么共同点,那么追求速度肯定要算一个,以往传统燃油车要想提升加速能力,需要付出的代价太高。比如同样是25万元左右的燃油SUV:昂科威S、途观L,百公里加速最快都没跑进7秒。预算再高一些,来到BBA,X3/GLC/Q5L这三台车最快也只有6.8秒,售价却超过40万元。来到新能源汽车时代,电动机加速快的特点得以展现,想要跨进“4秒级俱乐部”变得不再是有钱人的专属。

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赛力斯华为智选SF5的动力参数已经达到了许多性能车的水平,其双电机智能四驱系统带来最大功率405kW、最大扭矩820N·m、0-100km/h 加速仅需4.68秒的超强性能,这甚至比售价更高的特斯拉Model Y标准续航后驱版/长续航全驱版、蔚来ES6等纯电车还要快,性能上的优势非常明显。

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当然快是一方面,这种加速能力有不少售价更高的电动汽车也能做到。在操控和舒适度方面,赛力斯华为智选SF5也拥有着“异于常车”的硬件水平。比如双叉臂独立前悬,这一结构通常应用在超级跑车上。另外赛力斯华为智选SF5很罕见地搭载有柔性副车架,加上全液压衬套,刚柔并济的底盘特性可以有效地提升行车舒适度。

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新能源汽车发展至今依然无法很好解决电池能量密度低、充电速率慢等诸多问题。但新能源车独有的不限行、用车成本低、加速快等优点也令这一代的年轻人向往不已。那么同样有着新能源身份,还不必为续航和充能担忧的增程式车型,就成为了当下更合适的选择。赛力斯华为智选SF5在城市通勤不受到限制、长途自驾不被里程束缚,满足全场景使用的同时还兼顾舒适和高性能,成为年轻人的第一台新能源车再合适不过了。

目前,赛力斯华为智选SF5四驱版车型售价为24.68万。在2021年12月31日前购车的用户还将获赠包括20寸运动轮毂、倍耐力P Zero轮胎、HUD抬头显示和前排座椅的通风加热按摩功能。此外,赛力斯还为用户免费提供7kW家充桩和增程器十年免费保养服务,其综合性价比得到进一步提升。不仅如此,首付15%起,至高享60期超长贷的优惠金融政策,进一步降低了购车门槛,感兴趣的朋友可以前往华为旗舰店或赛力斯体验中心试乘试驾。
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