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比亚迪中型轿车上市消息,“汉”将在三季度公布售价

比亚迪中型轿车上市消息,“汉”将在三季度公布售价

早在今年1月份就有消息称比亚迪新款车型汉,将会在今年北京车展上发布,并于今年6月上市,如今却被改为今年三季度上市,意味着该车型上市时间将被延后。

受新型冠状病毒疫情影响,今年第十六届北京国际汽车展览会将会延期举行。致使不少车企原本将在这届北京车展上亮相新车的计划被打乱,包括比亚迪即将推出的重磅车型“汉”。

比亚迪中型轿车上市消息,“汉”将在三季度公布售价

比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江29日表示,比亚迪汉车型将于今年三季度上市,对于何时发布暂未做出回应。意味着此前有消息称将于今年6月上市的汉,将被延后上市。

比亚迪“汉”作为其王朝系列的又一款新车型,早在去年4月就发布造型预告图,随着时间推移该车消息也越来越多,但一年过去该车型仍未正式发布,仅仅流出部分官图。

据此前信息,比亚迪汉将推出EV版本和DM版本,其中EV车型据比亚迪官方表示,是首次应用“高性能碳化硅MOSFET电机控制模块”的车型,运用该模块将有助于提升比亚迪汉EV的0-100km/h加速时间至仅需3.9秒。

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新车在EV版本和DM版本车型外观上均作出不同的设计风格,其中EV版本的设计采用了Dragon Face 2.0的造型风格,更偏向新能源汽车的设计元素,采用封闭式中网设计。同时,将首次使用比亚迪新设计的logo。而DM版本则以横条六边形中网设计,标致采用中文“汉”字显示,整体亮点不大。

车身侧面采用四门轿跑设计,修长的车身带有点溜背设计,同时融入新能源主流新能源车型的隐藏车门设计。而在尾部设计两款车型便无太大区别,EV版更偏运动风格。车身尺寸为4980/1910/1495mm,轴距为2920mm,定位中型轿车。

内饰方面则在延续家族设计语言的同时,融入了更多高端车型设计,采用黑色和棕色为主色调。配备大尺寸屏幕和全液晶仪表,两幅式的方向盘配有多功能按键。

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根据工信部申报信息显示,汉EV版分为单电机两驱版和双电机四驱版,最高NEDC续航里程为605km,而低配版的NEDC综合续航为550km。DM版则采用2.0T发动机+ 180kW的电动机,每百公里综合油耗最低1.4L。值得注意的是,新车将配备比亚迪全新的“刀片电池”。

虽说汉车型作为比亚迪一款重磅车型,但自推出到如今已过了一年多之久,车型仍未正式发布上市,这样无疑会渐渐打消部分潜在消费者的购买欲望。不过从当前的汽车市场以及新能源市场来看,即使过早上市也未必能带来过大的反响。

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据比亚迪公布的销量数据,2019年累计总销量为461399辆,同比下滑11.39%。其中新能源汽车总销量为229506辆,同比下滑7.39%。受市场多重因素影响下,在今年1月比亚迪新能源汽车更是出现同比75.1%的跌幅,销量仅7133辆。其中,纯电动汽车销量为5144辆,同比下滑68.3%;插电式混合动力汽车销量1876辆,同比下滑84.1%。

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